莱州港进境粮食指定监管场所迎来首船进口粮食

  近来，一艘来自加拿大的外贸船只停靠在山东港口烟台港莱州港区指定的进境粮食码头，在完结1.8万吨豌豆卸船作业后驶离港区，该批粮食将连续发往烟台内地。这是该港区进境粮食项目投入到正常的运用中后初次完结进口粮食作业，打通国内外粮食工业链上下游、政府、口岸、企业等粮食供应链各节点，逐渐优化营商环境，为服务国家粮食安全战略、“六稳”“六保”以及深耕“三区互融”奉献港口力气。

  港口作为国家粮食供应链的重要纽带，是口岸重要监管场所，在服务国家粮食安全战略中位置杰出、任务严重。烟台港作为我国第一批进境粮食指定口岸、中储粮转运优质港口，深度执行国家粮食安全战略，活跃饯别山东港口由出产资料港向出产生活资料港加快转型和以“港口+工业链”协同展开形式，建立关、港、船、企、政府等多方协作机制，加强港口接卸、周转仓储、海上运送、企业库存、口岸疏运等系统归纳才能建造，共建港产交融展开工业园和生态圈，保证粮食的安稳运送和供应。

  依托港口粮食供应链中的要害纽带节点效果、海关及地方政府“1对1”精准扶持重点企业方针等优势叠加，2021年10月，莱州港口岸取得海关总署赞同建立进境粮食指定监管场所的批复；2023年，莱州港进境粮食指定监管场所现场预检验圆满完结；2024年，总占地面积25亩的莱州港进境粮食指定监管场所全面建造完结，内设卡口通道、阻隔围网、查验场所、现场技能用房和视频监控及无线网络等一应设备，可自在展开进口粮食交易，招引粮食企业集聚构成规划，助力粮食工业链延伸完成高质量展开。

  “莱州港进境粮食指定监管场所的建立，与中储粮粮食物流中转基地项目‘前港、中仓、后厂’粮食工业链规划相符合，成为‘三区互融’项目的新模范。一起，场所的建立，对港口开发新货源、安稳粮食进口途径、提高中心竞争力有活跃意义。”莱州港公司党委委员、副总经理孙锋表明。现在，烟台港具有专业化粮食筒仓56座，筒仓存储才能近50万吨，铁路、水路、公路、皮带四路疏运系统齐备，具有保税仓储、转口交易、简略加工、增值服务、物流配送等功能，在全球粮食供应链物流链中发挥着要害节点效果。2024年，烟台港粮食吞吐量同比增加3.1%。